Porsche 911 : le millionième exemplaire est sorti d'usine

Porsche 911 : le millionième exemplaire est sorti d’usine

Porsche vient de fêter la sortie d’usine du millionième exemplaire de sa mythique 911, avec un modèle Irish Green très spécifique.

Publié le 12 mai 2017 - 11:08 par Stéphane Ficca

Un million de Porsche 911

La Porsche 911 est une icone automobile depuis plus de cinq décennies maintenant (la première Porsche 901/911 ayant été dévoilée à l’International Motor Show en 1963) et le géant allemand vient tout juste de célébrer le millionième exemplaire produit. Celle qui était baptisée 901 et qui a été renommée en 911 en 1964 a donc passé en 2017 le cap du million d’exemplaires produit.

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Selon Porsche : « cela peut paraître énorme, mais c’est finalement très peu, puisque de nombreux constructeur produisent plus de deux fois ce chiffre en une seule année. » Une manière pour le constructeur, non pas de minimiser son record, mais au contraire de rappeler le caractère exclusif de son incontournable Porsche 911. Porsche souligne également le côté endurant de sa Porsche 911, puisque 70% des 911 produites depuis son lancement en 1963 sont toujours aptes à prendre la route. Côté compétition, plus de la moitié des 30 000 victoires remportées par Porsche sont à mettre au crédit de la Porsche 911.

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Ce 11 mai est donc sortie des lignes d’assemblage de Zuffenhausen cette Porsche 911 Irish Green. Un millionième exemplaire qui n’est pas destiné à un heureux client, mais qui ira rejoindre la collection du musée Porsche. Avant cela, le modèle partira dans une vaste tournée de promotion, et cette Porsche 911 très spéciale sera ainsi exhibée en Chine, aux Etats-Unis, sans oublier un passage par le Nürburgring. Un exemplaire qui bénéficie de diverses inscriptions dorées, sans oublier un précieux badge « 911 Nr. 1 000 000 » sur le montant central.

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Une Porsche 911 d’exhibition mais évidemment 100% fonctionnelle, puisqu’il s’agit ici d’un modèle Carrera S qui dispose d’un bloc flat-six turbo de 450 ch, couplé à une boite manuelle à sept rapports. Porsche a évidemment inclus de nombreuses options, à commencer par le pack Sport Chrono, sans oublier des poignées de portes spécifiques ou un volant très spécial, avec une partie en bois, histoire d’évoquer la finition de la 911 d’origine.

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